离心风机的作(zuò)用(yòng)、类别、工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)、性能(néng)特点等

　　概述：离心风机是依靠输入的机械能(néng)，提高气體(tǐ)压力并排送气體(tǐ)的机械，它是一种从动的流體(tǐ)机械。离心风机广泛用(yòng)于工(gōng)厂、矿井、隧道、冷却塔、車(chē)辆、船舶和建筑物(wù)的通风、排尘和冷却;锅炉和工(gōng)业炉窑的通风和引风;空气调节设备和家用(yòng)電(diàn)器设备中(zhōng)的冷却和通风;谷物(wù)的烘干和选送;风洞风源和气垫船的充气和推进等。

　　作(zuò)用(yòng)：离心风机的工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)与透平压缩机基本相同，均是由于气體(tǐ)流速较低，压力变化不大，一般不需要考虑气體(tǐ)比容的变化，即把气體(tǐ)作(zuò)為(wèi)不可(kě)压缩流體(tǐ)处理(lǐ)。

　　类别：离心风机可(kě)制成右旋和左旋两种型式，从電(diàn)动机一侧正视，叶轮顺时针旋转，称為(wèi)右旋转风机，叶轮逆时针旋转，称為(wèi)左旋转风机。

　　工(gōng)作(zuò)原理(lǐ)：离心风机是根据动能(néng)转换為(wèi)势能(néng)的原理(lǐ),利用(yòng)高速旋转的叶轮将气體(tǐ)加速,然后减速、改变流向，使动能(néng)转换成势能(néng)(压力)。在单级离心风机中(zhōng)，气體(tǐ)从轴向进入叶轮，气體(tǐ)流经叶轮时改变成径向，然后进入扩压器。在扩压器中(zhōng)，气體(tǐ)改变了流动方向造成减速，这种减速作(zuò)用(yòng)将动能(néng)转换成压力能(néng)。压力增高主要发生在叶轮中(zhōng)，其次发生在扩压过程。在多(duō)级离心风机中(zhōng)，用(yòng)回流器使气流进入下一叶轮，产(chǎn)生更高压力。

　　性能(néng)特点：离心风机实质(zhì)是一种变流量恒压装(zhuāng)置，当转速一定时，离心风机的压力——流量理(lǐ)论曲線(xiàn)应是一条直線(xiàn)。由于内部损失，实际特性曲線(xiàn)是弯曲的，离心风机中(zhōng)所产(chǎn)生的压力受到进气温度或密度变化的较大影响，对一个给定的进气量，最高进气温度(空气密度最低)时产(chǎn)生的压力最低，对于一条给定的压力与流量特性曲線(xiàn)，就有(yǒu)一条功率与流量特性曲線(xiàn)，当鼓风机以恒速运行时，对于一个给定的流量，所需的功率随进气温度的降低而升高。

　　故障维修：离心风机传动部位磨损是常出现的设备问题，其中(zhōng)包括抽风机轴承位、轴承室磨损，鼓风机轴轴承位磨损等。针对离心风机上述故障，传统维修方法有(yǒu)堆焊、热喷涂、電(diàn)刷渡等，但均存在一定弊端：补焊高温产(chǎn)生的热应力无法完全消除，易造成材质(zhì)损伤，导致部件出现弯曲或断裂;而電(diàn)刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用(yòng)金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作(zuò)用(yòng)下，仍会造成包胶滚筒的再次磨损。当代西方國(guó)家针对以上问题多(duō)采用(yòng)高分(fēn)子复合材料的修复方法，而应用(yòng)较多(duō)的是美國(guó)福世蓝技(jì )术體(tǐ)系，其具(jù)有(yǒu)超强的粘着力，优异的抗压强度等综合性能(néng)，可(kě)免拆卸免机加工(gōng)。既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产(chǎn)品所具(jù)有(yǒu)的金属材料不具(jù)备的退让性，可(kě)吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可(kě)能(néng)，在國(guó)内针对离心风机故障修复的应用(yòng)中(zhōng)也逐步取代传统方法。